智能RFID讀碼器提升貨物信息實(shí)時(shí)監(jiān)控能力

以前管貨，很多時(shí)候是靠“猜”。貨在哪兒、還剩多少、什么時(shí)候能到，這些信息經(jīng)常是滯后的。調(diào)度的人盯著系統(tǒng)，系統(tǒng)里的數(shù)據(jù)卻是昨天的，等到發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁，問(wèn)題早就發(fā)生了。

這種信息脫節(jié)的情況，說(shuō)到底還是管理方式跟不上。過(guò)去幾十年，倉(cāng)庫(kù)和物流主要靠?jī)煞N手段：要么人拿著本子記，要么用條碼槍一個(gè)個(gè)掃。這兩種方式怎么說(shuō)呢，應(yīng)付小規(guī)模還行，一旦貨量上來(lái)，問(wèn)題就全暴露了。掃條碼你得對(duì)準(zhǔn)了掃，貨堆在一起的時(shí)候根本沒(méi)法操作；人工記錄就更別說(shuō)了，忙中出錯(cuò)是常有的事，漏記、錯(cuò)記、重復(fù)記，最后賬面和實(shí)際能差出十萬(wàn)八千里。

后來(lái)有些公司開始換思路，用上了智能RFID讀碼器。這東西的原理其實(shí)不復(fù)雜，就是給每件貨貼一個(gè)RFID標(biāo)簽，然后通過(guò)讀碼器自動(dòng)采集信息。跟條碼最大的區(qū)別是，它不用對(duì)準(zhǔn)，也不用一件件掃。貨只要從讀碼區(qū)域經(jīng)過(guò)，哪怕堆在托盤上、用薄膜纏得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，信息也能瞬間被讀取。我有次去一個(gè)物流中心參觀，人家在收貨口裝了一個(gè)RFID通道，貨車卸貨的時(shí)候，叉車直接叉著整托盤貨從通道里開過(guò)去，系統(tǒng)里就已經(jīng)自動(dòng)錄入了所有貨品的信息。整個(gè)過(guò)程也就幾秒鐘，完全不用停車、不用人工核對(duì)。

這種實(shí)時(shí)性帶來(lái)的改變，最明顯的就是庫(kù)存再也不是“死”的了。以前貨進(jìn)了倉(cāng)庫(kù)，可能要等到晚上盤點(diǎn)或者第二天才能更新到系統(tǒng)里?，F(xiàn)在不一樣，貨一入庫(kù)，系統(tǒng)馬上就有記錄；貨出庫(kù)，數(shù)據(jù)也實(shí)時(shí)扣減。管理人員隨時(shí)打開系統(tǒng)，看到的都是當(dāng)下的真實(shí)庫(kù)存。對(duì)于做供應(yīng)鏈的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)差別太大了——補(bǔ)貨、調(diào)撥、發(fā)貨安排，都可以根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)來(lái)做，不用再預(yù)留什么安全緩沖，庫(kù)存周轉(zhuǎn)自然就快了。

還有一個(gè)細(xì)節(jié)，就是RFID對(duì)遮擋不敏感。做過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)的都懂，條碼最怕的就是貼的位置不好或者被擋住。有時(shí)候?yàn)榱藪咭粋€(gè)條碼，得把整堆貨翻一遍，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。RFID基本沒(méi)這個(gè)問(wèn)題，只要在讀取范圍內(nèi)，信號(hào)就能穿透紙箱、塑料這些常見(jiàn)包裝材料。這樣一來(lái)，盤點(diǎn)的時(shí)候就不用糾結(jié)貨怎么擺了，推著設(shè)備走一圈，數(shù)據(jù)就有了，既省事又不會(huì)漏。

當(dāng)然，技術(shù)這東西說(shuō)到底還是看怎么用。RFID讀碼器本身只是一個(gè)工具，真正有價(jià)值的是它帶來(lái)的實(shí)時(shí)監(jiān)控能力。以前我們總說(shuō)要“掌握庫(kù)存動(dòng)態(tài)”，但受限于手段，很多時(shí)候只能做到事后復(fù)盤?，F(xiàn)在有了這個(gè)，才算是真正做到了實(shí)時(shí)感知。對(duì)于想把物流做精細(xì)、把庫(kù)存管明白的企業(yè)來(lái)說(shuō)，這確實(shí)是個(gè)值得考慮的方向。